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L'atelier [Réglé] CX5MII n'en fait qu'à sa tête au démarrage Problème CX5MII

peterguy Membre non connecté

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Le 25/06/2015 à 19h11
Bonjour,

J'ai voulu remettre en route mon bon vieux CX5MII Yamaha, celui-ci s'allume sans problème, mais voici qu'après l'écran d'accueil, il se met à remplir l'écran de W (la lettre) et cela sans fin :moue . Sur le coup, j'ai pensé à la touche W coincée, mais que nenni, toutes les touches du clavier remontent parfaitement.
Après l'avoir éteint et rallumé, le problème persiste :hum .
Quelqu'un aurait-il une idée ?
Merci à vous.
   
TurboSEB Membre non connecté

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Le 25/06/2015 à 19h17
Si ce n'est pas au niveaux d'une touche, peut-être au niveau du connecteur de la "matrice" du clavier un faux-contact.
Une hypothèse ^^ Edité par TurboSEB Le 25/06/2015 à 19h17



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peterguy Membre non connecté

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Le 25/06/2015 à 19h20
Merci Seb

Sais-tu comment l'on ouvre le CX5MII, car je ne vois aucune Vis dessous :hum
   
TurboSEB Membre non connecté

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Le 25/06/2015 à 19h24
Je n'ai pas ce matériel, mais qquns en ont au Village et pouront te le dire, désolé. Faudra etre patient :siffle
En général y'a souvent des visses cachées sous des caches en plastique ou des pieds en caoutchouc ^^

En tapant "cx5m" dans l'onglet recherche du msxvillage (en haut a gauche) on peut voir que metalgear2 en a un^^

mode humour On : a un emplacement près, l'ecran aurait ete remplit de "QQQQQQ...." :lol:p:oups^^ Edité par TurboSEB Le 25/06/2015 à 20h45



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metalgear2 Membre non connecté

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Le 25/06/2015 à 21h13
Bonsoir,

Désolé, mais c'est un CX5M tout court que j'ai.

Le CX5MII a un V9938, donc MSX2.

Le CX5M est un MSX1, enfin pas le mien depuis plus d'un ans :lol :lol

Pour revenir à l'ouverture du CX5MII, y'a obligatoirement des vis en dessous. Comme le dit TurboSEB, elles doivent être cachées.



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metalgear2 Membre non connecté

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Le 25/06/2015 à 21h17
Rectifivation, Peterguy a raison, c'est des ergots.

Regarde ici, tu as le service manual et la façon de l'ouvrir : http://msx.hansotten.com/index.php?page=yamaha-cx5m Edité par metalgear2 Le 25/06/2015 à 21h19



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peterguy Membre non connecté

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Le 25/06/2015 à 21h45
Merci à vous tous :top j'ai réussi à l'ouvrir sans trop abimer les ergots. Après avoir déconnecté le clavier, l'écran est redevenu normal. J'ai donc retiré toutes les vis du clavier, et me suis aperçu qu'il y avait beaucoup de saleté et notamment de l'oxydation car la matrice de contact se trouve entre une plaque inférieure métallique assez lourde et au dessus les touches claviers sont ensachées dans des carcans également métalliques, c'est un vrai tank cette machine :lol d'accord c'est du costaud mais au bout d'une trentaine d'année, ça rouille un peu.
Toujours est-il qu'après un bon coup de soufflette, et avoir rebranché le clavier, j'ai retrouvé mon bel écran d'accueil bien sage et tout roule comme autrefois. :siffle
Encore un grand merci à vous tous. :)
   
TurboSEB Membre non connecté

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Le 25/06/2015 à 22h08
Ca serait bien d'avoir des photos pour que l'on puisse se rendre compte du bestiaux :D



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peterguy Membre non connecté

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Le 25/06/2015 à 23h07
réponse en mode humour pour Seb :

ben non pour la touche Q car le clavier de mon CX5MII est en azerty, cependant la touche voisine du W est le... X, comme quoi le terrain est toujours glissant :lol

pour les photos, faudra attendre un peu, car j'avais déjà tout remonter :oups
   
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